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新幹線が来る／新青森・七戸十和田開業
>>特集「東北新幹線 青森」へ
◆第６部 期待と不安
東北新幹線全線開業時のダイヤが決まった。開業まであと1カ月となり県内の交通、観光、商業関係者らが取り組みを加速させる一方、いまなお課題も残る。県内各地の「期待と不安」を追う。
（新幹線取材班）
（８）北津軽の観光／地域活性化の契機に／高校生が研究・実践活動（2010.11.8）
（７）三沢駅機能低下？／「開業の恩恵あるのか」／タクシー・宿泊業界が懸念（2010.11.7）
（６）七戸十和田駅周辺／二次交通の構築 着々／バス・タクシー業者手探り（2010.11.6）
（５）下北の二次交通／周遊バス・タクシー人気／むつ−七戸間接続が課題（2010.11.4）
（４）売りはハマの味／八戸前沖さばで新商品／途中駅化にも「商機ある」（2010.11.3）
（３）県境越えて誘客／「つがる」増発大館歓迎／臨時特急維持は活用次第（2010.11.2）
（２）青森市民の歓迎／手作りの温かさ演出／開業前日から冬イベント（2010.11.1）
（１）青森駅周辺／中心街素通りに危機感／「駐車場、二次交通整備を」（2010.10.31）
◆第５部 仮想の旅へ
東北新幹線全線開業に伴い県内の交通アクセスはどう変わるのか。架空の想定で旅をしながら、利便性がアップする点や現段階で考えられる問題点を検証する。
（新幹線取材班）
（１０）気ままな撮影旅行／菜の花に魅せられ下車／下北にも足延ばし2泊（2010.9.8）
（９）韓国人ツアー客／ゴルフや名所巡り堪能／自由行動で旧友と再会（2010.9.7）
（８）大学受験で上京／息子を心配 母親が同行／帰りは十和田の弟宅訪問（2010.9.6）
（７）八甲田の山スキー／東京発 週末ツアー強行／銀世界満喫、温泉巡りも（2010.9.5）
（６）家族みんなで／県内めぐり夏祭り三昧／八戸−青森わずか30分（2010.9.4）
（５）日帰り出張／山形から3時間余で到着／一杯飲んで帰途に就く（2010.9.3）
（４）子どもの一人旅／夏休み 東京から外ケ浜へ／JR職員に見守られ到着（2010.8.29）
（３）文化財めぐり／バス、タクシーを利用／事前に分からない事多く（2010.8.28）
（２）ディズニーランド／鯵ケ沢から6時間半／自宅をマイカーで出発（2010.8.27）
（１）東通の老夫婦／孫に会うため上京／乗り換え、ラッシュに困惑（2010.8.26）
◆第４部 盛り上がり
東北新幹線の全線開業日や「はやぶさ」の愛称が決まった。開業日までのカウントダウンが始まり、少しずつ盛り上がりの動きが出てきているように見えるが、実態はどうか。関係者や市民の本音を探る。
（新幹線取材班）
（５完）提言・注文／自然体で「当事者」に／開業生かす活動 継続大事（2010.5.30）
（４）七戸十和田、八戸／「町の空気 変わってきた」／効果波及に懐疑的な声も（2010.5.28）
（３）県内企業／不況で投資に二の足／環境変化 どう立ち向かう（2010.5.27）
（２）青森市民の声／「開業効果低い」と閉店／周辺整備遅れ期待感薄く（2010.5.26）
（１）「温度」低い青森市／関係団体連携に遅れ／「市役所一丸」もほど遠く（2010.5.25）
◆第３部 広域連携
新青森駅開業の波及効果をより拡大しようと、県境を越えた広域連携への期待が高まっている。「共栄」の道筋をどう描くか。函館市や、秋田県北の視点を探る。
（新幹線取材班）
（５完）歓迎と警戒／秋田が津軽・南部結ぶ／青函、歴史的交流生かせず（2010.3.31）
（４）秋田県北（下）／五能線の入り口 青森に／県境越え3町が観光PR（2010.3.30）
（３）秋田県北（上）／大館など「DC」参加／誘客チャンス 高まる機運（2010.3.29）
（２）函館の視点（下）／高い知名度も客数減／苦境脱却への期待募る（2010.3.27）
（１）函館の視点（上）／青森と組み北へ誘客／“第1の開業”見据え戦略（2010.3.26）
◆第２部 魅力アップ
新幹線の開業効果を高めるためには物産、土産、食など観光資源の磨き上げが不可欠だ。魅力アップのためにはどうすればいいのか。各地の取り組み事例などから対策を探った。
（新幹線取材班）
（８完）DCの成否／「観光商品化 急いで」／対応の遅さに関係者困惑（2010.2.20）
（７）「食」で誘客／「通年の観光資源に」／販促策、意思統一が課題（2010.2.19）
（６）市民が主役／弘前の観光振興へ議論／街歩きツアー 旅行商品に（2010.2.18）
（５）ガイド育成／「検定」合格者 下北PR／地域の魅力掘り起こす（2010.2.17）
（４）試行錯誤／十和田湖観光 復活探る／鍵握る個人客への対応（2010.2.16）
（３）募る危機感／不利克服へ住民結束／浅虫温泉振興 模索続く（2010.2.15）
（２）雪を生かす／北国らしさ前面に／アンテナ張り、ニーズ把握（2010.2.14）
（１）郷土食に光／せんべい汁 一躍全国区／八戸開業機に「磨き上げ」（2010.2.13）
◆第１部 冬の出迎え
東北新幹線全線開通まで11カ月。2002年12月の八戸に続く冬の開業対策はどうなっているのか。二次交通対策、観光資源の磨き上げなどは進んでいるのか。県内各地の現状を追った。
（新幹線取材班）
（６完）課題山積み／「雪」対策へ連携重要／誘客促進 早期実行が鍵（2010.1.12）
（５）弘前地区／雪の街 歩く魅力提案／年末年始、観光空白が課題（2010.1.11）
（４）下北地区／半島周遊へ各機関連携／ルートバス、体験観光整備（2010.1.10）
（３）上十三地区／路線バス生かし足確保／ご当地グルメで魅力発信（2010.1.9）
（２）青森地区（下）／正月営業 分かれる対応／欠かせぬ観光客の視点（2010.1.8）
（１）青森地区（上）／利便性鍵握る雪対策／２次交通整備が課題（2010.1.7）
